乘联会:估量2023年5月新能源乘用车厂商批发销量67万辆 环比削减11%
乘联会宣告2023年5月新能源乘用车厂商批发销量快讯。乘联乘用车厂 随着大批有相助力的量年量万辆环新品推出
,价钱匆匆销力度不断加大 ,月新破费者的商批置办激情逐渐释放,5月天下新能源车销量创出往年新高。发销 乘联会综合预估
,比削5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆
,乘联乘用车厂环比削减11%
,量年量万辆环同比削减59%。月新估量1-5月天下乘用车厂商新能源批发278万辆,商批同比削减46%。发销 详细厂商方面,比削比亚迪以239092辆遥遥争先
,乘联乘用车厂是量年量万辆环第二名特斯拉(77695)的3倍,第三名广汽埃安(45003)的月新5倍 。 最近长城由于低压油箱揭发比亚迪的使命闹患上满城风雨,榜单展现,长城5月新能源车销量23000辆,排名第9
,仅比亚迪销量的1/10
。 长城如今也在发力新能源 ,上个月哈弗品牌旗下插电混动SUV枭龙/枭龙MAX正式上市
,各推出3款
,售价区间为13.98-17.98万元。按该车的定位
,其对于标的便是它揭发的比亚迪宋PLUS DM-i
。 乘联会预料,2023年中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆 ,年度新能源车渗透率有望抵达36%。 自 快科技
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